丁坝作为一种传统的水工建筑物，在河道整治等方面应用已久。透水丁坝是传统丁坝的创新形式，集导流和透水效果为一体，具有改善水面不均匀性、降低坝前壅水、减轻坝身水压力等优势。目前，透水丁坝多应用于缓流河道中。溢洪道泄槽泄流多为陡坡上的急流，当布置有弯道时，由于弯道水流的复杂，使现有河道丁坝的研究成果不能直接应用于溢洪道弯道工程中。因此，本论文通过水工模型试验，对溢洪道泄槽弯道布置不同参数透水丁坝后的水流特性进行了研究。本论文进行了在溢洪道泄槽弯道凹岸（弯道的1/4、1/2、3/4处，布置角度分别为60°、75°和75°）布置3道不同长度（3B/10、4B/10、B/2）、不同高度（2B/25、3B/25、4B/25）和不同透水率（18.3%、26.4%、35.9%）的丁坝在不同单宽流量（100m2/h、160m2/h、200m2/h、240m2/h和300m2/h）下共75个方案的水力学实验。主要研究内容和成果有：　　（1）开展了透水丁坝参数对弯道水面的改善效果研究。利用弯道水面均匀度和弯道最大水面横比降等评价指标，分析了溢洪道凹岸布置透水丁坝后，丁坝长度、高度和透水率的变化对弯道水面改善效果的影响规律。随着丁坝长度、高度的增加与透水率的减小，弯道水面均匀度增加，最大水面横比降减小。根据不同单宽流量的分析，基于弯道最大水面横比降及其他辅助评价指标，给出本实验条件下溢洪道泄槽弯道段透水丁坝布置的推荐参数为：丁坝长度为B/2，高度为4B/25，透水率为18.3%。　　（2）开展了透水丁坝参数对弯道流速的影响研究。通过对弯道三维流速数据的分析，得出了丁坝长度、高度和透水率变化时沿程纵向流速、横断面纵向流速、断面横向流速的分布规律。靠近丁坝的纵断面，其纵向流速沿程先降低，然后在丁坝布置区波动，流速最低点出现在第一个或第二个丁坝布置处，丁坝布置区后纵向流速沿程上升。丁坝长度、高度的增加和透水率的减小，都会引起各断面纵向流速的降低。远离丁坝的纵断面，其纵向流速沿程上升。以丁坝布置区为界，丁坝前的断面随丁坝长度、高度的增加和透水率的减小，纵向流速降低；丁坝后的断面丁坝长度和透水率的变化对流速影响不大。但丁坝高度的增加会导致纵向流速的增大。溢洪道弯道中因弯道环流存在表流区与底流区。在底流区，随着丁坝长度的增加和透水率的减小，横向流速的绝对值增大；在表流区，随着丁坝长度的增加，高度的增加和透水率的减小，横向流速减小。　　（3）开展了透水丁坝参数对弯道底板动水压强的影响研究。分析弯道底板的动水压强数据发现，丁坝长度、高度和透水率变化对时均压强的影响规律。相较于无丁坝状态，布置丁坝后，时均压强增大，但沿程减小的趋势不变。随着丁坝长度和高度的增加，时均压强增大。时均压强与透水率的变化为非线性关系，透水率为26.4%时底板的时均压强最大。丁坝参数的变化对脉动压强影响较小，但与不布置丁坝相比，布置透水丁坝后弯道底板的脉动压强振幅减小。