目前,中国大约有1850万盲人,其生存环境随着社会的发展也在不断完善。出行作为盲人基本的生存方式之一,他们通过出行接触社会、扩展人脉、开拓眼界等。针对残障人出行所进行的无障碍建设从2007年逐渐开始完善,社会大众的残障意识也逐渐增强,残障人不再封闭自我,社会对残障人的接纳度增强。尽管城市建设、辅助设施在随着科学技术的发展很大程度上改善了盲人的生活和出行方式,但仍存在盲人不愿意出行的现象,主要原因包括客观和主观原因:1.客观上,基础设施不够完善。一些基础设施无法从盲人的实际生理需求出发,因此仍然不能帮助盲人有效出行;2.主观上,盲人对自身身份的不肯定。从盲人自身来看,一部分心态积极的盲人更喜欢探索,在出行上表现为:不惧怕环境、敢于承认自己的身份、在遇到困难时积极求助路人、更具有维权意识。另一部分盲人不愿承认自己的盲人身份,在出行上一般表现在:惧怕陌生环境、回避路人,对环境的无法掌控容易制约他们的出行。目前针对盲人记录信息方式的理论研究和产品设计较少。目前产品研究主要以帮助盲人“看到”世界,帮助盲人恢复“看”的能力,仍处于概念化设计阶段,成本高、无法做到大批量生产,需要较高的技术支持,如盲杖、导盲眼镜利用超声波探测和骨传导技术帮助盲人识别外界事物。盲人所使用的大部分记录产品主要以记录静态信息为主,如利用录音笔记录会议信息等,盲人通过听获取音频信息。本课题基于目前社会背景、用户深度调研和相关产品、技术条件的研究后进行设计。分析国内外产品,了解目前国内外盲人产品现状,分析盲人与产品的交互方式、操作行为等,将盲人出行与记录结合,为盲人群体设计合理记录和获取信息的方式,以一个盲人带动整个盲人群体。