目前,随着桥梁建设技术的不断进步,拱桥的施工方法也随之得到发展,使得拱桥具备跨越能力更大、承载能力更高、竞争能力更强等优势。如今国内外施工大跨径钢筋混凝土拱桥的方法较多,其中国内较为广泛使用的是悬臂施工法和劲性骨架施工法,这些施工方法既有自身的优势所在,也存在各自的不足之处,例如悬臂施工法当施工至最大悬臂节段时,导致扣索的索力增大,从而提高对塔架、扣索以及锚碇材料和技术方面的要求,造成施工成本增加;劲性骨架施工法需要消耗大量的钢材,并且施工周期较长。而悬臂浇筑与劲性骨架组合施工法在一定程度上不仅综合上述两者的优点,并且弥补其中的一些缺陷,如缩短悬臂浇筑段长度、减少劲性骨架用钢量等。此种方法降低了施工过程中的风险,也节约了建造经济成本,使得最终成桥主拱圈整体性、耐久性更佳,使之成为最具发展前景的施工方法之一。为此,本文以涪陵乌江大桥复线桥与中国工程建设标准化协会标准《钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑与劲性骨架组合法应用技术规程》为依托,对悬臂浇筑与劲性骨架组合法施工钢筋混凝土拱桥开展研究,在现有的施工工艺与设备基础上,探讨采用组合法施工的钢筋混凝土拱桥关键设计参数合理取值,主要研究内容如下:(1)对采用悬臂浇筑与劲性骨架组合法施工的钢筋混凝土拱桥案例进行调研,统计分析其关键设计参数拱轴系数、矢跨比的设计取值。(2)组合法施工钢筋混凝土拱桥的合理拱轴系数研究结合依托工程,选取拱轴系数为1.543、1.756、1.900、2.240的情况进行对比,通过有限元建模计算,对比分析不同拱轴系数下结构关键截面受力、变形和临时塔架材料用量等,确定出组合法施工钢筋混凝土拱桥的合理拱轴系数。(3)组合法施工钢筋混凝土拱桥的合理矢跨比研究选取矢跨比为1/4、1/5.24、1/6、1/7、1/8五种情况,根据有限元建模计算,对比分析不同矢跨比情况下,施工过程中的主拱圈关键截面的受力、变形和临时塔架的材料用量等,确定出组合法施工钢筋混凝土拱桥的合理矢跨比。(4)合理设计参数的适用性研究选取300m、400m跨径的钢筋混凝土拱桥,根据上述研究进行试设计,分析施工过程主拱圈受力、变形,进一步研究和验证合理拱轴系数与矢跨比的适用范围。