内燃机车燃料信息管理系统的研究与实现

来源 :武汉理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zeng_hc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
信息技术的飞速发展和广泛应用,已成为当今世界发展的主要特征.运用信息技术建立信息互连网络,实现计算机自动化管理,已成为社会各行各业改进管理、提高效率的一个主要手段.随着中国铁路体制的改革即信息化建设的实施,机务段也在不断提高自身的管理水平和竞争能力,运用信息系统改进机车加油及燃料信息管理水平,并通过各种途径研制了众多信息化处理措施.但是这众多的软硬件系统自成体系,无法实现整个机务段的数据共享,而铁油报表的填写、计算、报送依然沿用人工作业,管理效率低下.该文利用先进的计算机网络技术及架构,运用C/S结构的过程控制机制,对油库计量子系统、机车自动加油控制子系统、铁油报表子系统进行集成优化,消除了人工机械重复劳动和人为因素的不利影响.其中,机车自动加油控制子系统以PC104工控机为核心,运用IC卡技术,负责加油数据的采集,存储和传递;油库计量子系统和铁油卜12报表子系统则通过网络技术完成燃料的计划、计量、检验、油罐存储到发装到机车上的整个管、供、用的全过程动态管理,实现了机务段到分局信息资源的共享,实现了真正意义的燃料管理信息化.
其他文献
针对全球高炉大型化的发展趋势,结合中国高炉冶炼的实际情况,该文利用Visual C++6.0设计开发了高炉软熔带可视化系统.经过对高炉软熔带成形的研究和分析,成功提取出其数学模
本文分析了JJR-1型教学工业机器人的总体结构,给出了机械传动系统简图与伺服系统的总体原理图,分析了关节伺服控制的原理与工作过程。提出了两级计算机控制的总体构想。上位个
计算机辅助设计与分析仿真(CAD/CAE)技术在社会各大实体行业里应用越来越广泛,并且取得了明显的经济效益。在实际应用中,两者的协同程度不高,设计环节与仿真环节未能实现数据的实时交互,本文的研究将对设计与仿真一体化的实现起到积极作用。某研究所在核电设备支撑架结构的设计过程中,包括选型设计、三维模型的建立、力学仿真分析就存在此种问题,具体表现在以下四个方面:人力资源需求量大;设计人员工作量大,对专业
多弧离子镀膜机是一种高效的真空镀膜设备,设备的核心部件阴极弧源主要是用于等离子的发射,而等离子体的发射质量是影响整个镀膜过程以及成膜质量关键因素。通常弧源工作时会
在航空航天、造船、汽车及模具等制造业领域,产品功能和外形等方面的追求日益严格;使得自由曲面类产品的外观设计、加工质量以及检测精度提出了更高的要求,也使得数字化测量及误
近年来随着信息技术的发展,智能交通得到快速的发展.建设以信息化为特征的智能交通系统,关键在于综合应用先进的信息技术,对数量日益庞大、类别日益繁多的静态、动态交通数据
航空轴承作为航空工业易损坏的重要零部件之一,其可靠性一直是学者们研究的重点。为了有效评估航空轴承的实时性能,轴承的缺陷检测系统就显得非常重要;针对传统的轴承缺陷分析方
本文对钛酸钾晶须与固体润滑剂之间的协同作用作了探索性研究。首先,将钛酸钾晶须加入石墨—硼酸系固体润滑膜中,研究其从室温到500℃的摩擦磨损性能,并探讨其在固体润滑剂中的
迄今为止两足机器人的研究已经经历了不同的发展阶段,但两足步行器腿机构多采用串联机构。在实际应用中串联机构本身固有不足无法避免,因此研究并联机构来满足那些串联步行器无
采用电沉积技术制备的纳米复合镀层具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和抗高温氧化性。将脉冲电流应用于纳米复合电沉积过程中能够降低阴极表面的浓差极化,促进纳米颗粒与基质金属共