营运状态下泥石流排导结构的振动特性研究

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泥石流是山区常见的地质灾害之一,排导结构是中小型泥石流的主要防治措施之一。本文以川藏公路某段泥石流沟的顶越式排导结构为研究对象,基于ANSYS Workbench平台,综合运用ANSYS CFX和ANSYS Transient Structural软件对排导结构内不同流量工况下的泥石流进行了流场分析,并将得到的流场分析结果导入到排导结构瞬态动力响应分析,初步得到了泥石流运动状态下排导结构的振动特性,并对排导结构设计提出了优化建议。主要有以下结论:(1)通过设置12.5m~3/s、25m~3/s、37
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