柔性轴车削加工工艺研究

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对于一些特殊设备而言,一般轴已不能满足要求,而柔性轴的出现则满足了这一需求。柔性轴是指长度与直径之比大于30的轴,柔性轴的加工始终是机械加工中的难题。车削柔性轴和一般轴类相比较,具有刚性很差、热扩散性能差、刀尖磨损较大等加工特点。因此,必须改善柔性轴的车削加工工艺,进而降低柔性轴的变形量。本文主要研究了如下四个方面的内容。  第一,分析了切削力对基于梁理论的柔性轴的响应。研究了以卡盘-顶尖式来分析切削力对柔性轴的响应,切削力对正向车削位移量分析和逆向车削位移量分析。研究了以卡盘-顶尖式来分析切削力对柔性轴的固有频率及振型的理论计算。  第二,研究了基于DEFORM-3D有限元软件的柔性轴的动力学仿真,对模拟后得到的数据进行处理,定量分析了不同的切削速度、进给量和被吃刀量对车削加工过程的影响,得到主切削力和切深抗力的线性回归方程、切削过程中的温度与应变的变化,利用绘图软件绘制出不同的切削用量对主切削力、切深抗力和温度的影响。  第三,研究了基于ANSYS有限元模拟软件对柔性轴进行模态分析。对不同条件下的柔性轴进行模态分析,并在ANSYS后处理器里得到了工件的振型,得出增加跟刀架的个数可以有效降低柔性轴加工过程中的变形量。  第四,车削柔性轴时采用卡盘-顶尖的装夹方式,活动顶尖采用弹簧活性顶尖,使柔性轴的伸长量得到完全释放,采用反向车削,则柔性轴所受的进给力就可以得到完全释放,增加跟刀架的个数或类似方法来增大工件的刚度,从而有效降低柔性轴加工过程中的变形量。
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