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来源 :湖南大学 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
1、该文采用接近实际的4轴10个自由度列车车辆模型,将列车的每一个车辆作为一个单元,桥梁采用梁单元模型,考虑车辆单元与桥梁单元的位移协调条件,建立了列车与桥梁相互作用的
【作 者】
:
王解军
【机 构】
:
湖南大学
【出 处】
:
湖南大学
【发表日期】
:
2000年期
【关键词】
:
车桥耦合单元
动力效应
冲击系数
有限元方法
功率谱密度
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