从2010年1月1日起,中国与东盟老成员国(文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国)建成自由贸易区,双方超过90%的产品实行零关税,中国对东盟六国的平均关税降至0.1%,东盟六国对中国的平均关税降至0.6%。2015年中国与东盟新成员国(越南、老挝、柬埔寨和缅甸)将建成自由贸易区,这四国将对90%的中国产品实现零关税。云南省地处我国西南边陲,是我国与东盟国家距离最近的省份之一,因此在与东盟的贸易交往中具有先天的区位优势,一直以来东盟都是云南省的重要贸易伙伴。2007年,席卷全球的金融危机对云南省与东盟的贸易造成了严重影响。虽然目前危机已经逐渐消退,但从危机中挖掘现有双边贸易中存在的问题,有利于更好的把握中国——东盟自由贸易区成立的这一契机,从而进一步的发展云南省与东盟的贸易,最终促进云南省经济快速稳定发展。为了考察金融危机对云南省与东盟贸易的实际影响。本文一方面对选取数据进行定性分析,另一方面通过定量分析研究金融危机对云南省和东盟贸易的影响。在定量分析中首先根据2001年—2010年十年间云南省与东盟的贸易额数据来建立一元线性回归模型,验证云南——东盟双边贸易额与云南省GDP之间是否存在着相关性。随后通过建立云南省与东盟各国的贸易引力模型,分析相关因素对云南省与东盟贸易的影响程度。分析的结果表明:云南——东盟贸易额与云南省GDP之间存在相关性;距离和GDP仍是影响贸易的主要因素;中国——东盟自由贸易区的成立以及实行人民币区域结算对双边贸易起到了促进作用;广东省与广西省对云南省与东盟的贸易产生了分流作用。最后,文章针对实证结果提出了金融危机后云南省与东盟双边贸易中面临的挑战并针对性的提出政策建议:加强金融业对云南省实体经济的支持,进一步推进人民币区域结算;积极利用外资推进产业升级换代,提高产品附加值;加强与国内各省合作,把握中国——东盟自由贸易区这一机遇,积极努力发挥云南省在我国对外开放中的桥头堡作用。全文一共分为六个部分。第一章导论部分介绍了文章的研究背景、现实意义以及全文的研究思路和技术路线;第二章着重对金融危机、国际贸易以及区域经济一体化理论进行概括综述,为后面的实证研究奠定理论基础;第三章中对金融危机对云南省和东盟贸易的影响做出定性分析;第四章主要通过建立一元线性模型和引力模型分析相关因素对影响云南省和东盟间贸易的程度;第五章在前面实证研究的基础上提出了金融危机后云南省与东盟贸易发展所面临的挑战并针对性的提出政策建议;第六章对全文进行了概括总结。