浆体管道沿程阻力特性是浆体管道输送技术中的关键问题之一。本文对复合粒径、不同浓度和流速下浆体管道输送中的流态,采用理论分析和试验研究相结合的方法,进行了分析研究和理论探讨。建立了固液两相流管道输送中的阻力特性和运动机理模型,并通过试验验证其有较好的实用性。本文首先在固液两相流研究的一般概念的基础之上,研究固体颗粒和液相流体在管道当中的运动学和动力学特性,分析颗粒与浆体的相对运行,建立浆体管道输送的基本参数模型。同时,探究固液两相流在管道中的流动特性,分析固液两相流的流速分布和流体中悬浮颗粒的浓度分布。作为后续研究的基础工作。针对浆体管道输送中摩阻损失的确定方法,本文在现有研究的基础之上针对现有模型在高浓度与高流速运行区域误差较大的问题,加入了固体颗粒的浓度分布参数,从而建立更加符合工程技术需要的新的沿程阻力计算模型。在上述研究当中提出的新的沿程阻力模型的基础之上,本文通过试验验证的方法,进行了铁精矿浆体的环管实验,对试验所获得的各项数据进行相关分析和比对,结果显示基于浓度分布的沿程阻力预测结果与试验数据吻合较好。