稠油沥青质沉积堵塞机理与解堵方法研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:dragon_3628
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稠油沥青质沉积在石油工业中是一个非常严峻的问题,它在油田生产过程的每一个环节都极易发生。稠油沥青质沉积的产生会导致岩石的润湿性改变、降低油层渗透率、腐蚀管道、损坏设备、影响输送效率等,对油田开发加大了难度。稠油沥青质沉积已经成为石油工业中需要重点研究和解决的技术问题之一。本文针对稠油沥青质沉积问题进行研究,通过对稠油沥青质沉积机理的研究,分析稠油沥青质沉积的主要步骤、对储层渗透率的影响以及产生沥青质沉积的主要影响因素。通过三种不同的解堵方法对储层中的沥青质沉积进行解堵研究,定量评价这三种方法的解堵效果。然后分别对化学剂的筛选、化学剂注入量、化学剂注入温度、多元热流体注入量等参数进行优选。最后,利用油藏数值模拟定量评价稠油沥青质沉积堵塞对油井产能的影响,并且进行参数优化。研究结果表明,多元热流体解堵能使渗透率恢复40%~50%,能够有效地解堵沥青质沉积。添加化学剂后,相对于未加化学剂实验采收率提高了4.92%~11.15%,解堵效果明显,化学剂+多元热流体解堵效果好于多元热流体解堵和化学解堵,可使产能明显提高35%。化学剂+多元热流体解堵这种方法可形成热—气体—化学的“协同作用”,能够有效地解堵沥青质沉积,为油田沥青质沉积解堵增产提供基本理论依据。
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