船舶柴油机是船舶运行的动力源，保证柴油机的正常运转至关重要。柴油机里过高的油雾浓度在高温环境下会导致柴油机曲轴箱爆炸，不仅造成经济损失，而且还会造成人身伤害。因此，柴油机油雾浓度报警是保障柴油机安全的一个重要指标。本文根据国外柴油机油雾浓度探测器的发展趋势，提出了一种基于光散射法的油雾浓度探测器的设计方案，并做了相应的研究工作，完成了光电信号采集及控制部分软、硬件设计，并进行功能性实验验证。本论文主要完成以下工作：论述课题的背景及研究意义，阐述了油雾浓度测量的主要技术方法，着重讲述了基于光散射法的油雾探测器的国内外发展现状；对光散射理论进行了详细的论述。重点对Mie散射的物理意义和参数求解进行了数值分析，给出了Mie散射理论的基本公式，确立以Mie散射来作为检测曲轴箱油雾浓度的理论基础；完成油雾浓度探测器的光电信号采集及软硬件设计，并对环境温度对油雾探测器的影响设计了温度补偿装置、设计了传感器的样机，保证了传感器在高温环境下的正常工作。在完成设计之后做了相关的功能性试验方案设计，实验结果达到了预期的要求。