近年来,城市各类突发事件层出不穷,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。突发事件种类繁多,即使同类型突发事件,其应急处置方式也有不同。尤其是交通行业突发事件存在应急处置不清晰的问题,无法有效的开展应急处置评估。为了更好的应对交通行业突发事件,提升应急响应能力,加强应急人员对应急预案的熟悉程度,往往需要反复开展应急演练,导致开展传统应急演练消耗了大量的人力物力。虚拟仿真应急演练的出现在一定程度上解决了这一问题,同时打破了时间和空间的限制,大大降低了实景演练的经济成本,但是针对交通行业突发事件仿真情景较少,仿真效果较差。而且由于虚拟仿真演练缺乏有效的评估手段,不能及时发现应急预案和应急处置过程中的薄弱环节。为明确不同类型不同级别交通行业突发事件应急处置措施,丰富仿真的情景,更科学、高效地评价应急处置,非常有必要探索虚拟仿真和应急处置评估的方法。针对上述问题,为了培训应急人员熟悉应急处置流程,开展虚拟应急处置演练评估,故本文梳理交通行业突发事件数据,明确仿真演练情景,构建了突发事件情景库,设计基于“情景-应对”的应急处置仿真推演模型,明确了交通行业突发事件的应急处置流程。进而对突发事件情景进行三维仿真,根据突发事件情景库中的情景要素,开展交通行业突发事件应急处置评估工作。最终在此基础上搭建交通行业突发事件应急处置评估虚拟演练系统。应急人员可以通过该系统进行虚拟应急处置能力评估,通过反复的训练及考核,提升应急处置能力以及对应急预案的熟悉程度,达到加强城市交通行业应急管理水平的效果。具体研究内容如下:（1）根据交通行业突发事件的空间特征并结合应急预案等文本材料,基于数据驱动建立情景库,通过构建情景模型对突发事件进行表达。将突发事件数据按照一定的比例划分为典型突发事件案例与非典型突发事件案例,通过案例分析的方法确定典型突发事件案例的应急处置流程,进而采用“情景-应对”方法仿真推演出非典型突发事件案例应急处置流程,依据过程的情景变化,丰富了交通行业突发事件情景库。（2）用开源Cesium引擎对突发事件情景库中的情景要素进行三维仿真。实现了对降雨、山体滑坡等突发事件的三维可视化仿真。同时在研究中发现Cesium并不能很好的完成突发事件仿真,于是引入和Cesium兼容性较好的虚幻4引擎,提升突发事件及其处置流程三维仿真效果,实现了对山体落石等突发事件的动态效果的渲染,增强虚拟应急演练场景的真实感。研究结果表明Cesium适合宏观地对应急处置流程进行三维仿真,而UE4适合微观地应急处置动作仿真。（3）建立基于突发事件应急处置的评估模型。该评估模型根据交通行业突发事件情景库中的情景案例开展评估。采用德尔菲法建立应急处置评价体系。研究中发现由于突发事件应急处置无法进行重要性对比,因此提出一二级指标采用层次分析法,三级指采用多种客观赋权法,确定评估体系的指标权重。经过实验和对比发现模型具有很好的稳定性,评价指标科学客观,故该评估模型能够实现交通行业突发事件应急处置能力评估。（4）设计并实现基于交通行业突发事件应急处置能力评估体系的WebGIS系统。通过WebSocket、Flask等前端开发技术将突发事件情景库、突发事件应急处置能力评估模型等研究成果相结合形成一个完整的系统,包括用户登录、情景仿真、发布任务、实战考核,考核评估等功能。提高应急人员对突发事件的应急处置能力,同时在应急处置过程中为应急管理者提供决策支持。