近年来，散货船市场得到快速发展并逐渐占据了世界新造船市场的主导地位，散货船也成为众多特别是中国的船东与投资者的投资对象。然而，随着大量新船的交付和相关市场因素的变动，散货船市场的未来发展也呈现很多不确定性。因此，对于散货船的新造船价格与二手船价格波动的研究就显得十分必要。本文首先分析了国际散货船行业的特点，发展现状和未来的市场发展趋势。在对国际散货船市场的分析和对引起散货船价格（包括新造船价格与二手船价格）波动各因素（如造船成本、汇率、利率、船舶供应量等）的分析基础上，运用协整和误差修正模型（ECM）的理论分别建立了散货船新造船价格和二手船价格模型。其次，论文对散货船的四大船型（灵便型、大灵便型、巴拿马型和好望角型）的价格变动趋势分别做了分析，并得出其短期波动和长期波动的影响因素和影响的弹性系数。结论表明，虽然四种散货船型市场影响因素存在异质性，但是从总体上看，散货船新造船价格受成本驱动而二手船价格受市场驱动。最后，论文对文中运用的协整和误差修正模型进行了诊断检验和模拟预测。在得出模型准确的基础上，文章提出了一种可供船舶投资者投资决策的工具和对投资风险的控制方法和建议。