西安是中华文明的重要发源地,世界闻名的旅游城市,我国重要的文化古都。三千多年的建城史,使得至今西安城市在很大程度上还具有古代中国独特的里坊制所塑造出来的规整的方格式城市空间。一方面,随着社会经济的发展和科学技术的进步,西安城市空间逐步扩大、外围组团逐渐形成和发展,西安城市空间正处于由先前的单中心城市向多中心城市逐步过渡的减速集聚阶段。上述城市空间的变化发展将会极为深刻地影响西安城市交通发展的方向。另一方面,以西安明城墙区域为代表的传统城市空间具有极高的历史价值和人文价值,需要在西安城市交通建设发展过程中必须坚持保护、传承和建设、发展并重,以适宜于特定传统空间的独特城市交通系统解决当代和未来的交通需求。本文通过对西安城市和城市交通发展历史资料的总结回顾,在深入解析西安城市空间发展脉络、肌理和特征的基础上,立足于西安城市自身特色总结城市交通运输方式的功能特征,综合运用城市规划、交通规划和交通管理与控制的技术方法,围绕在城市交通的建设发展过程中如何继承和发展城市空间,如何塑造更为优秀和适宜的交通环境,以服务于城市居民的生活和城市经济的发展等问题,展开了内容广泛和较为深入的研究。提出了基于客流集散点的城市轨道交通建设发展的合理规模分析方法、基于机场与城市空间联系的轨道交通机场线客流预测方法和应用聚类分析的运行交路设计方法,解决了西安城市公共交通和轨道交通发展过程中的一系列重大决策问题。西安明城墙区域拥有迄今为止世界上保存最为完整的中国古代城墙,在西安城市的核心部分形成了相对封闭的独特城市空间,遗留下来的适应与传统里坊制的道路格局和高密度发展的城市用地以及众多散布的历史建筑、街巷等文物古迹,与其居民现代化生活所必须的现代化交通需求之间存在很大矛盾。为了协调保护明城强区域和发展城市交通之间的矛盾,就必须深挖城市道路交通资源潜力,以高水平的公共交通服务系统满足城市居民出行需求,寻求适宜的交通系统以适应该区域本身的特征。为此,本文依照明城墙区域城市空间特征、道路设施布局特点、区域土地利用、文物古迹分布以及自然环境等交通环境特点,提出构建区域自行车道系统,以自行车交通方式所固有的绿色、宁静等特征满足该区域城市居民出行需求、协调城市空间与城市交通发展、保护历史文物。为了更好地发挥自行车交通的优势,本文运用交通平静化技术并提出错位交叉口的交通控制优化方法,以便构筑安全、宁静的城市交通环境。