磁悬浮轨道交通是一种高科技的现代化交通手段,具有快速、安全、舒适、经济、无污染和能耗低等优点,但是由于磁悬浮技术是一种新兴科技,还没有得到广泛应用,相关研究尚不完善,尤其对轨道梁结构耐久性领域的研究还是空白。本文在目前钢筋混凝土结构耐久性方面的研究成果的基础上,结合磁悬浮轨道梁所独有的特点,分析了碳化、杂散电流、氯离子侵蚀、风压及交变磁场等因素对轨道梁混凝土耐久性的影响,运用模糊多属性决策方法,对磁悬浮轨道梁混凝土耐久性能做出综合评价,并给出截面等耐久性设计建议。1.运用由试验数据回归得到的预应力状态下混凝土碳化速度经验公式,基于利用扩散原理建立的扩散方程,利用有限元方法进行模拟分析,研究了磁悬浮轨道梁混凝土的碳化过程。2.参考地铁工程杂散电流腐蚀的相关数据,推测磁悬浮轨道梁混凝土中的腐蚀电压和电流大小,根据试验得出的混凝土水灰比和腐蚀当量的关系和轨道梁施工资料中提供的配筋情况,预测轨道梁混凝土抗杂散电流腐蚀耐久性寿命。3.综合考虑碳化、杂散电流、氯离子侵蚀等腐蚀因素对轨道梁混凝土耐久性寿命的影响,运用模糊多属性决策方法,给出轨道梁混凝土耐久性最佳设计方案4.考虑由于风压和截面角区双向碳化等因素对混凝土碳化速度的影响,造成轨道梁混凝土截面耐久性不等的情况,结合相关试验数据和研究成果,给出轨道梁截面等耐久性设计建议。