与传统的平面回转筛相比，复合轨迹平面回转振动筛具有功耗低、筛体运动轨迹复杂、筛理效率高、清理效果好、运行平稳等优点，因而被广泛应用于粮油、医药、化工等行业，用于完成颗粒物料的分级等作业。目前所使用的平面回转振动筛出料端含有弹性限位器，增加了整体机构的复杂性，使得设备在筛分工程中出现物料跑偏、受力不平衡且振动轨迹不灵活等现象，降低了筛分效率并致使筛格磨损不均匀，缩短了筛格的使用寿命。针对上述问题，首先，本文从研究现状出发，提出无机械约束的复合轨迹平面回转振动筛机构的设计思想、目的及意义。之后，由于目前国内尚无关于玻璃钢杆杨氏模量及材料损耗因子的研究，而杨氏模量和材料损耗因子是两个极为重要的动力学参数，因而本文以平面回转振动筛普遍采用的玻璃钢杆为对象，试图通过对比法，即实验结果和数值仿真结果相对比，得到玻璃钢杆的杨氏模量和损耗因子，为工程设计提供参数。最后，本文建立平面回转振动筛虚拟样机模型，进行稳态机构动力学分析，研究偏重块在筛体上的位置与筛体振动轨迹的关系，得到在不同吊挂长度、不同吊挂根数等工艺组合下筛体上不同点的运动轨迹图谱，在实际工程应用中，可根据加工工艺要求选取合适的工艺轨迹，进而确定偏重块的位置；而后进行瞬态动力学分析，研究吊杆长度和根数对机构瞬态特性的影响，从而找到合适的吊杆长度和根数的组合。