无线Ad hoc网络是动态的、多跳的无线网络,其显著的优势在于它不需要基础的有线设施。由于无线移动Ad hoc网络具有无需固定的有线基础设施、能够快速的部署、多跳和自组织等特点,所以Ad hoc网络被广泛应用。无线移动Ad hoc网络具有一定的灵活性和实用性。无线移动Ad hoc网络与有线网络相比,其特殊性决定了它在网络路由协议以及其他技术方面有很多不同之处。因此,需要广大的研究人员设计出适应于Ad hoc网络的路由算法。无线移动Ad hoc网络的路由算法是一直都是国内外研究的热点课题,本文主要着眼于无线移动Ad hoc网络的路由协议算法,将路由协议中的多路径作为研究的主要方向。本文在分析了单路径和多路径路由协议的研究现状、存在的优势和不足的基础上,基于DSR路由算法改进了一种多路径路由算法。优化方案主要的创新之处在于：在路径的发现过程中引入了节点剩余能量和路径长度因子；在多路径的选择过程中，考虑到由于无线移动Ad hoc网络的广播和多播特性引起路径之间的干扰问题,引入并改进了相关因子的概念;并利用干扰感知理论,建立了相关因子的数学模型：在多路径选择时,以相关因子为选择标准,选取最优的备用传输路径；在多路径的负载均衡机制上,采取通信量负载分配策略进行数据负载的均衡。本文主要使用NS-2网络模拟软件进行仿真,实现了优化方案IAMSR (Interference Aware Multi-path Source Routing)多路径路由算法模拟仿真。通过与DSR路由协议进行比较,在基本不增加开销的情况下,本竹法在网络延时、投递率等方面有所提高。