近几年随着无线通信和下一代网络的发展,无线实时视频传输应用越来越广泛,本课题是“河南省信息公路养护系统”项目的一个子项,其目的是通过无线实时视频传输技术,将破损公路路面的视频图像实时传输到省级公路养护中心。但是由于无线信道带宽窄,无线网络不稳定,导致无线实时视频传输波动较大,容易出现丢包和延迟抖动等现象,如何适应无线网络带宽变化,提供尽可能好的服务成为目前需要解决的热点问题。本文主要对实时视频传输系统中应用到的关键技术进行研究,首先讨论了实时视频传输的协议RTP/RTCP,为了保证视频传输的实时性,数据通道采用RTP/UDP协议,控制通道采用RTCP/TCP协议,然而RTP并不能提供可靠的传送机制,也不提供流量控制和拥塞控制,因此本文提出了基于RTCP反馈的新的自适应拥塞控制算法,实验表明该算法能够较好地进行拥塞控制,实现了视频传输的可靠性和稳定性。接着对基于ARM的无线实时公路道路视频传输系统设计进行分析,将该系统分为七大模块:GPS信息采集,视频采集,视频编码,数据传输,数据接收,视频解码显示,GPS信息存储。将每个模块的实现进行详细分析。GPS信息采集与视频采集同步,将视频帧和GPS信息关联起来,其目的是通过GPS信息将视频能够与google map关联起来,在google map上能够播放采集到的视频。最后将该系统在无线3G环境下演示,运行效果较好,接收方显示视频较流畅,传输效果较好。本文设计的基于ARM的无线实时公路道路视频传输系统已经在无线3G环境下成功运行,具有一定的实际应用价值。