道路是经济社会发展的大动脉,道路交通的是否畅通关系到整个能否社会正常运转。当前,我国社会经济飞速发展,道路交通环境也呈现出了日新月异的变化。在城市人口呈几何增长,城市规模不断壮大的背景下,城市的机动车数量逐年递增,居高不下的机动车交通事故率已成为我们无法略过的话题,面对道路交通事故,唯有深入剖析问题根源,找到恰当的解决途径,方能有效降低道路交通事故的发生频率,确保群众出行安全,为经济社会的发展提供良好的社会环境。那么,如何才能以开阔的视野来抓住道路交通事故发生的原因,并加以解决呢?本文将厚街道路交通事故作为研究对象,通过数据统计法、文献资料法、调查法、个案访谈等研究方法,对道路交通事故的研究现状及其基本概念、理论进行了研究。结合厚街道路交通事故的现状,通过对道路交通事故的时空分布特点、交通参与者基本情况、发生过错情况等因素分析,由此深入了解到厚街道路交通事故存在问题主要涉及人、车辆、道路、环境四个方面的因素,驾驶人员、行人道路安全知识的匮乏,车辆设计缺陷、管理漏洞,道路潜在的安全隐患,多种形式违反交规所形成交通环境都成为诱发厚街道路交通事故的不利因素。引发厚街道路交通事故因素众多,想要有效化解道路风险,减少交通事故,必须从问题入手,对症下药:从人的角度来讲,要避免交通参与者认知错误,提高驾驶人员的驾驶素养,加强对行人的安全教育,利用人防来降低道路交通事故。从车的角度来讲,作为交通事故的直接参与物,车辆的安全性能至关重要,要从源头入手,在生产工艺上提升车辆的安全性能,加强对车辆的日常管理,以年检为基础,重视对车辆的维修保养,利用技防来提升车辆的安全性能。从道路角度来讲,要加强对道路的日常维护,定期修缮破损路面,加强对道路行车的规划设计,提升出行效率。从政府角度来讲,政府主管部门要通力配合,加强交警执法队伍建设,严格执法,提升道路交通法规的法律效力。以此,针对性地为厚街道路交通事故的减少提供科学的对策。