为解决发电企业煤炭运输问题,本文提出了发电企业与当地政府及当地铁路局在煤炭资源地区共建煤炭物流园的模式。煤炭物流园的建立有利于保障煤炭运输,但也将产生巨大成本,这就导致发电企业将面临着是否应该在煤炭资源地区建立物流园的决策问题。本文将经济理论与物流理论相结合、运用定性与定量分析、调研等研究方法,从交易成本的角度,研究了发电企业在煤炭资源地区建立物流园的决策问题。在研究过程中,本文提出了发电企业、当地政府及铁路局三方合作的物流园建设模式,分析了物流园建设决策的影响因素,构建了煤炭资源地区物流园建设的决策模型,从而解决煤炭资源地区物流园建设的决策问题。为了验证模型的可行性,本文选取华电集团榆林地区物流园建设作为研究对象进行实例分析,最终为华电集团物流园的决策提出了建议,从而解决了华电集团物流园建设的决策问题。