论文部分内容阅读
在汽车行业经历了拐点，竞争加剧的今天，延锋伟世通作为一家汽车零部件供应商也面临了巨大的机遇和挑战，如何平衡好最大限度满足客户需要和最小化成本之间之间的矛盾，已经成为企业可持续发展的迫切要求。在这样的形势下，延锋开展了“零件流”项目，希望通过此项目优化延锋的物流状况，降低物流成本，降本增效。
本论文从简介延锋伟世通现状和“零件流”项目入手，首先研究了物流成本的结构和特征，在此基础上深入研究了作业成本法的理论基础以及在物流成本测算中的应用，并且提出企业物流成本计算模型，基于此模型对延锋“零件流”项目前后的物流成本进行测算和对比分析，从而验证“零件流”项目优化了延锋伟世通座舱系统厂的物流成本；证明了在物流成本核算上作业成本法核算比传统会计核算存在的优势。