城市生活性街道是城市街道中数量最多，对人的生活、工作及日常的各种活动影响最大的一种街道类型。论文在当今生活性街道所存在的一系列问题的背景下进行研究的，把生活性街道和宜居性作为研究的切入点，通过对生活性街道的分析和宜居性的理解，结合宜居城市的内涵和评价标准，提出了适宜居住的街道是城市生活性街道的发展方向，并从街道中人的活动和人的心理出发，提出了现阶段生活性街道的宜居性的内涵和衡量标准。论文以国内外街道环境改善的理论作为理论基础，从社会公共层面、城市设计层面、街道微观设计层面等不同视角与视野，分析制约生活性街道宜居性的因素。结合中国现阶段的情况，提出宜居性街道的讲求人文关怀、讲求街道建设经济性、讲求街道活力以及对地域文化和历史文脉保护的设计原则，并在这些原则的基础上，提出建设宜居的生活性街道的设计策略。最后，以合肥为例，理论联系实际，学习了芜湖路整治的成功经验，并将运用到太湖路段街道整治的实践中。