论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
碳纤维增强树脂基复合材料（Carbon Fiber Reinforced Plastics,CFRP）轻质、高强且性能可设计,近年来广泛应用于航空航天器、高铁等高端装备中。CFRP构件常以近净成形的方式实现材料-结构一体化制造,但为满足高端装备构件严苛的尺寸、形位精度要求,其在装配前仍需进行大量的侧铣加工。在侧铣过程中,为给刀具预留出充足的走刀空间,构件往往需悬出夹持工装一定距离,形成悬臂夹持状态
【机 构】
：
大连理工大学
【出 处】
：
大连理工大学
【发表日期】
：
2021年01期
其他文献
钢悬链线立管是近些年发展起来的一种新型立管,它具有造价低,对浮体运动的适应性强,施工操作简便快捷,并且可以在高温高压的工作环境中运作等优点,所以,钢悬链线立管越来越受到工程界的关注和重视。钢悬链线立管一部分在水中形成悬垂的姿态,另一部分浅埋在土中,两部分连接的部分称为“触地点”,钢悬链线立管在触地区的管土相互作用是预测管道疲劳寿命的关键。目前存在三种主要的管土相互作用的模型:Randolph和Qu
为保障石油天然气运输安全,我国展开了针对油气管道视频、图像、雷达等各类数据的分析研究工作。然而现阶段油气管道数据的管理组织方式刻板繁琐,存在数据管理低效,再利用困难,数据关系分析、历史追溯操作繁琐等问题。应中石化大连研究院需求,本文旨在开发一个满足自动化数据注入、数据清洗、数据质量分析需求,并提供风险数据分析和定制化检索服务的石油天然气管道数据管理分析系统。本文的重点在于将知识图谱概念与油气管道数
天然气水合物是一种在低温高压下形成的晶体化合物,广泛赋存于永久冻土区和海底沉积物内,是未来重要的天然气来源。多孔介质是自然界水合物赋存区域的主体,其控制水合物在表面的聚集能力和传质系数进而影响水合物生成。探明多孔介质内天然气水合物的生成动力学是揭示天然气水合物矿藏生成的前提与基础,关键科学问题是如何定性、定量阐明多孔介质内天然气水合物生成特性及其影响机制。由于水合物生成在时间上是一个先成核后生长的
煤热解耦合化学链气化系统,是结合煤固体热载体热解技术而提出的一种联产焦油和合成气的固体燃料化学链气化耦合工艺,该系统通过载氧体循环为煤热解提供热量,煤热解半焦与含酚废水作为化学链气化的原料和气化剂,实现了煤炭的梯级转化与能量高效利用。本文针对耦合系统核心反应单元——煤焦化学链气化单元,从热力学可行性分析、工艺条件优化以及Fe基复合载氧体的制备与测试三个方面对其展开研究。（1）通过热力学软件对Fe2
红外隐身技术广泛应用于国防领域,红外隐身材料作为主要手段却存在诸多弊端。自然界广泛存在的结构色,利用干涉衍射等光学现象达到在特定波长范围的较高反射率,根据基尔霍夫定律,可实现红外隐身,利用仿生技术模拟生物结构为红外隐身提供了新思路。本文利用鲍鱼壳珍珠层的微观结构构建数学模型,运用有限元分析的方法,引入入射波并构筑边界条件,模拟结构在中远红外波段的反射特性。使用Comsol的波动光学模块完成了鲍鱼壳
近几年提出了开采天然气水合物的固态流化法,因其无需建立封闭的开采环境,开采效率高,具有良好的应用前景而备受关注。采用固态流化法开采时,需要通过立管把天然气水合物的颗粒水力提升到海面,对输送系统要求较高,因此有必要对输送天然气水合物颗粒的立管内流场特性进行分析,为立管安全的研究提供一定的依据。本文利用ANSYS FLUENT软件中的欧拉-欧拉模型,以垂直立管为基础,考虑了立管在深海中的弯曲和振动状态
径流式气波引射器因其增压效应引起性能提升在压力能回收领域被广泛的关注,但是径流式气波引射器在应用过程中存在消耗外部动力较多的缺点,这严重制约了其推广与应用,为了解决此问题,首先要确定径流式气波引射器轴功的变化规律,所以本文在不考虑传动部件之间摩擦力产生力矩和启动力矩的情况下,借助Fluent软件对径流式气波引射器流道内部的气体对流道的作用力矩而产生的轴功进行分析。基于压力波产生的机理和运动特性给出
作为深海油气资源开采装备的重要组成部分,海洋立管结构物在复杂的海况条件下极易遭受涡激振动诱发的结构损伤破坏。其中水流作用引起的涡激振动是立管结构疲劳的最重要原因。因此,准确预测复杂海洋环境条件下涡激振动（VIV）引起的深海立管振动响应特性具有重要意义。采取有效措施降低立管损伤程度,可以有效提高立管的疲劳寿命并提升经济效益。作为立管涡激振动研究分支之一的立管受迫振动问题,其对于预报立管涡激振动具有重
在经济增长和绿色发展的双重要求下,天然气水合物成为我国重点开发利用的一种新型能源,同时,抑制油气管道中水合物的生成和聚集对于保障运输安全至关重要。甲烷-盐水和油-水界面在天然气工业中普遍存在,确定其界面性质对天然气水合物的开采和防治具有重大意义。本文在263.15 K～283.15 K,1 MPa～10 MPa,离子质量分数为0wt%～25wt%的条件下,对甲烷-盐水体系进行了一系列分子动力学模拟