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为缓解汽车对石油的依赖，改善我国大气污染，适应我国能源开发的需要，在保有量逐渐增大、应用面广的电控燃油喷射式汽油机上，进行了中等比例掺烧甲醇燃料的试验研究。分别对不同配比的汽油和甲醇的混合燃料(M30、M40、M50)进行了性能试验，取得了良好的动力性、经济性和排放特性。试验结果表明，甲醇燃料完全可以在现有的电控燃油喷射式汽油机上使用。 对电控燃油喷射式汽油机掺烧代用燃料，其动力性会受到影响的问题进行了理论分析，说明影响动力性能的几个参数，得到了一个可以反应混合燃料混合气热值变化情况的参数。实验结果与理论分析结果比较吻合。