【摘 要】
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交通运输是国家经济发展的大动脉,而公路客运行业是通过汽车客运站场资源来掌控当地客运市场,汽车客运站建设项目作为对地方经济、社会发展有重大影响的基础设施项目,企业在
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交通运输是国家经济发展的大动脉,而公路客运行业是通过汽车客运站场资源来掌控当地客运市场,汽车客运站建设项目作为对地方经济、社会发展有重大影响的基础设施项目,企业在投资汽车客运站时进行社会评价是十分有必要的。然而,我国早期的汽车客运站建设项目的评价以财务评价和经济评价为主,社会评价少之又少。目前还没有一套成型的社会评价体系和方法是关于汽车客运站建设项目的。针对上述情况,本文对汽车客运站建设项目的社会评价作深入系统的研究十分必要。首先,作者通过对国内外文献的查阅,对社会评价理论的国内外研究现状进行梳理,总结国内外已有研究成果,深入研究了项目社会评价的相关理论。其次,对项目社会评价几种常用的评价分析方法进行对比研究,结合汽车客运站建设项目构建指标体系的具体特点,选择层次分析法和模糊综合评价法作为本文社会评价的主要方法。再次,深入分析了汽车客运站建设项目所产生的社会影响,结合X汽车客运站建设项目的实际情况,通过实地调查、参考前人的文献、专家咨询搜集数据,构建了一套全面涵盖社会经济影响、社会环境影响、与社会的互适性和社会风险4个一级指标,16个二级指标实用的指标体系。在此基础上,通过专家评分构造判断矩阵,确定指标权重。利用模糊层次综合评价法进行社会评价,得出评价结果并分析不足,提出相应的对策。为X汽车客运站建设项目更好地实施提供借鉴和启示。
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