改革开放之后,国家经济实力迅速增加,交通基础设施建设逐渐被引起了重视,而桥梁在交通基础设施的建设中占有举足轻重的地位。近年来,随着桥梁跨径的增大和结构等方面的创新,高墩大跨连续刚构桥得到了快速的发展,但同时也给施工增加了难度。由于高墩大跨连续刚构桥含有建设规模大、技术含量高、施工周期长、投入人员多、资金量大以及施工环境比较复杂等特点,则在其施工过程中存在着众多潜在的风险因素,一旦发生事故,造成的损失影响重大,所以对其施工阶段的安全管理研究要给予重视。本文依托汝郴高速公路五一村大桥,对高墩大跨连续刚构桥悬臂施工的安全风险管理进行如下研究:(1)根据相关文献资料和网络搜集的桥梁施工事故案例,得到对其施工阶段安全风险管理研究的必要性,并根据桥梁安全风险管理的内容,阐述了风险的概念以及桥梁施工风险识别、桥梁施工风险评估和桥梁施工风险管控的概念和方法。(2)根据五一村大桥相关施工文件以及类似工程项目的文献,将其按照桩基施工、墩台施工、箱梁悬臂浇筑施工进行风险源的普查。然后利用专家调查法和因子分析法相结合的方法对五一村大桥施工阶段的安全风险因素进行识别,同时借助SPSS13.0软件对收集到的数据进行信度和效度的检验,使得到的结果更加准确,并根据SPSS13.0软件运行得到的结果,对公共因子进行命名。(3)根据贝叶斯网络法建立了五一村大桥施工阶段安全风险评估模型。首先依据专家知识构建出贝叶斯网络的拓扑结构,然后依据贝叶斯估计法和归一化处理后的数据,对贝叶斯网络参数进行学习,最后根据贝叶斯网络具有逆向推理的功能,得到五一村大桥施工阶段各安全风险因素的后验概率,从而得出对五一村大桥安全风险比较大的风险因素。(4)对五一村大桥施工阶段安全风险因素进行管控,主要从人员管理、施工技术、机械材料等方面,根据具体的重大风险因素,采取相应的措施进行安全风险因素的管控。