近年来,随着我国经济社会的发展,机动车数量迅猛增长,在给人们带来方便、快捷的同时,交通拥堵、交通事故、交通环境恶化等这些交通安全问题,已严重影响着城市的可持续发展,威胁着人们的生命、财产安全。而人作为交通活动的主体,是交通系统能够运行的根本原因,如何有效制约交通参与者违规行为,增进交通参与者的安全效用,从而降低交通违法行为的发生,确保交通行车安全己成为一个重大的现实课题。论文以新制度主义政治学中理性选择制度主义为理论视角,对高速公路交通事故中驾驶人的行为进行了研究。以“理性经济人”的基本假设为前提,分析了驾驶人的心理需要和行为动机,探究了制度规定和执行对驾驶人行为的影响以及在这一过程中所存在的问题。同时,论文又借鉴了理性选择制度主义注重制度创新的传统,从制度建构的角度,为解决高速公路交通安全管理中存在的问题提出相应的解决对策,推动了对驾驶人行为规制的创新研究。