本论文依托黄河上游水电开发有限责任公司投资建设积石峡水电站对外公路黄河大桥工程完成的。连续刚构桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式，它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎，随着设计、施工工艺、材料的不断发展和进步，现代大跨度连续刚构桥多采用三向预应力变截面箱梁，跨度由几十米发展到现在的数百米。连续刚构桥上部结构目前主要采用分段悬灌或悬臂拼装方法施工，即从桥墩顶开始，对称或不对称地分段悬臂浇注或悬臂拼装。积石峡水电站对外公路黄河大桥位于积石峡水电站大坝下游的黄河上，左岸与积石峡水电站对外公路连接，右岸与沿河公路相连，桥高75m。经技术经济综合比较，桥跨布置采用1×32m T型组合梁+(96+168+96)m预应力混凝土连续刚构。积石峡水电站对外公路黄河大桥主桥的上部结构是本桥施工的关键之一，本文就该桥0~#段施工技术、轻型挂篮设计与施工技术、大跨度连续刚构梁悬灌段施工技术、边跨现浇施工技术、合拢段施工技术、梁部三向预应力施工技术、连续刚构梁施工线形控制技术等主要施工技术，进行了详细的论述和研究，对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。