机动车库外部空间环境作为城市动态交通向静态交通转换的主要空间，也是机动车库的活力所在空间。它不仅承担着基本的交通功能，同时也是人们进行公共活动的场所，其外部形象还具有较强的可识别性。良好的机动车库外部空间环境设计不仅可以提高停车效率，有效疏导城市动态交通与静态交通，而且还能丰富城市外部空间，影响着整个街区甚至城市的总体形象。当前，机动车库外部空间环境仍然存在着不少问题，主要包括：机动车库规划布局不合理，分布不均，不能有效分散车流；场地交通组织混乱，不能快速引导车辆有序进出车库；场地环境设施糟糕，车辆遍布，缺乏人情味；车库外部形象设计不佳，给人以单调冰冷的感觉，且与城市环境不协调，破坏了城市的整体形象；停车诱导设计不足，停车效率低下，从而对城市交通造成影响；收费管理不完善。针对这些问题，本文从城市设计、建筑学理论角度出发，在交通工程学、环境心理学、景观学等学科理论的指导下，从以下层面进行了探讨：机动车库首先应做到合理的规划布局，这是其充分发挥自身功能作用的前提；场地车行出入口及车库车行出入口与城市道路的连接，不仅要考虑城市道路的等级、车库的规模，还要考虑场地内的人行流线，以及高峰时道路交通量、收费管理方式的影响；同时要考虑机动车库外部空间与周围建筑及景观环境的整合，并应适当引入其他公共空间，以增强其与城市的内在联系；机动车库的外部形象设计要结合功能要求，体现场地文脉及新技术的发展，在造型、立面及色彩选用上进行细致处理；对机动车库的场地环境进行人性化设计，布置宜人的环境设施，将其塑造成为舒适的公共场所；同时应考虑无障碍设计，增加人文关怀；建立完善的停车诱导系统，缩短停车时间，提高停车效率，以减少对城市动态交通的影响；机动车库的正常运营离不开健全的收费管理，合理选择收费管理方式。所有这些方面都是相辅相成，缺一不可，只有统一设计才能创造良好的机动车库外部空间环境。