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混杂纤维混凝土(HFRC)是将两种或两种以上不同性能、不同尺寸的纤维掺入混凝土基体之中形成的一种高性能复合混凝土材料。纤维混凝土以其良好的力学性能和耐久性受到工程界的普遍重视,目前钢纤维混凝土(SFRC)等材料在高速公路、防护结构及机场跑道等方面已经有了广泛的应用。作为对单掺钢纤维混凝土材料的改进,钢—聚丙烯混杂纤维混凝土材料在上述结构中是否具有更好的应用价值,是否能在爆炸及冲击荷载作用下表现出更为优越的力学性能,这就成为一个需要探讨和研究的内容。本文通过采用试验研究与有限元数值模拟相结合