中国国际航空股份有限公司简称“国航”,其前身为中国国际航空公司,成立于1988年。2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴,具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2014年评测为918.99亿元),在航空客运、货运及相关服务诸方面,均处于国内领先地位。国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。但有着国际航空远程运输背景的中国国航在上海的发展却不能令人满意。本次研究通过对中国国航在上海航空运输市场内、外部环境和其自身优势、劣势的全面分析,依据波特的竞争战略理论以及核心竞争力等理论,并结合先进的分析工具,采用SWOT分析和战略确定(QSPM矩阵)分析中国国航上海分公司所面临的优势、劣势、机遇和威胁,以及对政治环境、经济环境、社会环境和技术环境等诸多方面进行深入系统的剖析与探讨,从而确定中国国航上海分公司在上海的航空运输经营战略,构建公司新的核心竞争力和构筑新的竞争优势,培育新的经济增长点,开拓新的业务市场领域。在国际民航事业发展的新时期,中国国航在上海的发展将与时俱进。在实现“全球领先航空公司”愿景的征途上迈出坚实的步伐。