液压支架在综合机械化采煤中起到支护顶板、维护作业空间和推移工作面的采煤机以及运输机的作用,是综采工作面的关键设备。作为煤炭综采成败的关键因素,液压支架的研究对综合机械化采煤的发展有着重要的意义。传统的液压支架设计方法是一种基于经验、类比的设计模式,其新产品的传统研发模式需要经过以下几个步骤:调查分析—概念设计—组成—设计—试制—试验—定型—生产。这种新产品研发模式开发周期长、成本高,有时还可能会因为试验不够充分而影响液压支架的质量。采用虚拟样机技术结合有限元技术,可以克服传统设计中存在的不足。通过虚拟样机技术结合有限元技术可以实现新产品的快速开发以及成本的节约。本文用Pro/E软件对液压支架进行三维建模,用ANSYS软件对液压支架的整架进行强度分析,分析在顶梁偏载、顶梁扭转、底座扭转三种危险工况下液压支架的应力分布情况,可以提高液压支架的设计精度,选用合适的材料;在应力集中的部位采取措施,以改善应力的分布,为以后的设计提供一定的参考依据。在液压支架的整架有限元分析中,销轴联接问题的处理一直是个重点和难点,销轴联接处的处理方法一般有粘接法、约束方程法、耦合自由度法和接触处理法。具体用哪种方法对销轴联接问题进行处理,完全根据设计者自己对问题的理解。但粘接法和耦合自由度法是最常用的两种方法。本文分别用粘接法和耦合自由度法对销轴联接问题进行处理,并对分析结果进行对比分析,得出对液压支架强度进行有限元分析时销轴联接问题的较佳处理方法。本文采用虚拟样机技术结合有限元技术对液压支架强度分析做了探索性的研究,希望通过进一步的分析完善,对以后液压支架的有限元分析能起到一定的参考作用。