桥梁断面气动特性的数值模拟

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计算风工程(CWE)是近二十年才发展起来的一门年轻的研究领域,它利用计算流体力学(CFD)的方法来研究风工程中实际工程问题,从而开辟了一条除风洞实验以外的新途径.CFD方法的诸多优点,使其成为风洞实验有力的辅助工具,并有可能部分的代替实验.该文在曹丰产博士研究工作的基础上,针对桥梁风工程中的绕流问题进行数值模拟计算.首先计算了串列双圆柱的绕流问题.由于双圆柱绕流问题具有一定的普遍性,外形也比较复杂,并且有分析比较透彻的实验结果,因此可以作为对程序的一次检验.计算结果很好的表明了该程序对高雷诺数下、多连通流域流场模拟的有效性.作为工程应用,分别计算了钢管混凝土拱桥拱肋的绕流和南京二桥断面的绕流特性.拱肋绕流的计算结果可作为设计的参考数据,但还有待于实验的进一步检验.对南京二桥断面,计算了不同来流攻角下的绕流,得到的三分力系数与实验吻合较好,并准确反映了三分力系数随攻角的变化规律.作为试探性的工作,该文还计算了雷诺数对南京二桥断面绕流特性的影响和日本矢田川大桥原型断面及加导流板断面风致振动的模拟计算.这部分的计算结果令人鼓舞,但计算的精度还有待于进一步提高.
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