目前国内港口大量使用带式输送机作为其物料传送的输送系统,其驱动单元常常采用高压电机配合液力耦合器连接减速箱的形式。对于采用非变频高压电机驱动的输送系统,电机及驱动单元高度封闭其故障通常只能通过现场的震动和温升进行判断。这存在一定的滞后性,无法在第一时间对故障进行准确判断。同时皮带机系统设计负载远远大于实际工况下的真实负载,整个驱动系统存在严重的“大马拉小车”问题。导致电能大量浪费,企业生产效率低下。因此,本文以带式输送系统为研究对象,主要基于电流检测的方法,对其故障预判和节能控制问题展开研究。首先,给出了带式输送机的基本结构,并介绍了高压电机电流检测的基本原理和方法。由于本文所提出的故障预判与节能运行的带式输送机系统均是基于电流检测的原理,因此,根据实际的带式输送机运行机理,分析了基于电流检测的故障预判与节能运行的方法。其次,对带式输送机系统提出故障预判研究方案。针对常见的故障,通过检测实时的电流值的趋势和变化以及分析各个驱动电机的同步性和输出功率情况,预警系统潜在故障。然后,对带式输送机系统提出节能控制研究方案。对于非变频高压电机驱动的输送机系统,利用PLC内部预设的负载与电流关系数学模型,结合预设的电机投、切算法,得到当前负载和工况条件下的最优减电机方案,并分析节能效果。最后,给出了输送机系统故障预判与节能控制的软、硬件设计方案,并通过实验现场测试以及结果分析验证所提方法的有效性。