碗扣式模板支架因受力性能好、施工效率高、方便管理、经济性好等特点，在多样化桥梁和一系列高层建筑施工中得到广泛应用。现浇钢筋混凝土箱梁的模板支架搭设高度高、跨度大、承受的荷载重，这些都给模板支架设计带来了很大的难度。在混凝土浇筑过程中，翼缘位置处会产生水平推力，导致模板及支架变形，甚至产生工程质量事故。全国范围内，因支架材料缺陷、设计或施工不当，曾发生过多起群死群伤的严重事故，造成沉重的经济损失和严重的社会影响。因此，对碗扣式模板支架进行受力性能试验研究和理论探索，具有理论和实践意义。结合郑州市西三环与航海路立交工程部分模板支架项目，采用现场试验、理论计算相结合的方法，研究碗扣式模板支架在混凝土浇筑期间的受力性能，得出以下主要结论：（1）斜撑、剪刀撑对混凝土的非对称浇筑反映敏感，在整个混凝土浇筑过程中，应严格按照设计好的浇注方式、浇筑速度进行施工。箱梁浇筑混凝土时，在平面上采用“回字形浇筑”顺序可以使支架受力更为均匀，有利于保证架体安全。（2）受到不均衡压力及三向剪刀撑的影响，支架中立杆可能出现上部轴心压力大于下部的情况，表明三向剪刀撑和斜撑在模板支架整体受力中具有十分重要的作用，可以起到“二次分配内力”的作用。在进行支架设计时立杆节点必须设置“抗拔构造”。（3）试验表明，混凝土浇筑的影响范围为试验断面前后12m之内。（4）斜撑作用的发挥不仅与扣件数量有关，还与斜撑的位置、扣件的位置有关。翼缘下方的“45°斜撑”上部以受拉为主，下部以受压为主；剪刀撑整体以受拉为主。