物流的运输系统常常需要考虑交通堵塞、路径选择、能源危机、成本控制等各种因素,涉及到众多复杂的数学模型,在实际应用中难于有效运作,于是有必要建立一个有效的运输车辆监控系统并对车辆调度员进行教学和培训。通过对运输调度过程仿真,调度人员对所执行的调度策略进行检验和评价,从而采取比较合理的调度策略; 而且不同的调度人员运行仿真系统时,运输成本等系统参数会不同,还可以以此评判调度人员的调度水平。本文首先对车辆监控系统、GIS 以及仿真平台HLA 进行了概述,介绍了车辆监控系统的研究现状,GIS 的发展与应用,以及HLA 的组成和特点,并把这三者结合在一起——将HLA 作为分布式仿真平台,GIS 作为信息表达手段来模拟物流车辆监控系统。根据GPS/GSM/GIS 车辆监控系统原理,本文建立了物流车辆监控系统模型,构建了基于HLA 的物流车辆监控仿真系统,包括联邦的开发,FOM 和SOM 的设计以及各个联邦成员的实现,对物流车辆监控系统的实现起到了一定的参考作用; 针对运输车辆的路径选择问题,本文将Floyd 最短路径算法整合到车辆监控仿真系统中,并探讨了车辆监控系统仿真中GIS 的数据模型和GIS 地图的输出显示技术。在物流车辆监控仿真系统中,本文将GIS 作为仿真系统的一个信息表达窗口,在地图上动态的显示车辆的运行轨迹。