英汉两种语言既存在共性,又各具有特性。英语注重“形合”,是主语突出型语言,在描述复杂概念时多采用长句;汉语注重“意合”,为话题突出型语言,多次采用松散短句。因此,在英汉翻译中,不可能完全保留原文的句法结构,英语中长句的翻译也一直是翻译的重点和难点之一。目前,长句翻译研究主要在国内,多数研究采用经验式例证方法,以少数例子为基础讨论长句的各种翻译方法,较少从语篇语言学视角进行深入的实证研究。本翻译报告选题翻译《公共航空法手册》。该书作者为加拿大航空法领域专家,出版有多种相关论文和专著。所选著作为航空法手册,其中使用了大量长句,也成为翻译的最大难点。在翻译实践基础上,本报告从韩礼德的主述位理论视角出发,采用定性与定量相结合的研究方法,统计研究语篇中长句的翻译方法。用于研究的数据为该书中的全部长句,对每个长句采用逐个标注和观察,定量研究长句中主述位结构在翻译中的转换方式。研究发现,英语原文中使用了八种主述位推进模式,其中有些主述位结构在译文中得到保存,而有些则在翻译中进行了重构;原文长句的主述位结构在翻译转换中保留的比例略高于重构,且主述位结构的重构主要有五种类型;另外,长句翻译中主述位重构并不意味着改变原文的语义,重构需要同时改变词汇、短语和语态,以实现语篇的衔接和连贯。