近几年许多国家都在积极发展建设现代化都市，城际快速客运系统就是其重要的研究领域之一。在我国公路旅客运输因近年来国内高速公路惊人的建设发展速度，迅速成为我国大中捷运系统中的重要组成部分。江苏省经济交通发达，经过短短几年的建设发展，该省高速公路客运在国内已位于发展前列，本文通过对当前仍处于发展初级阶段的江苏高客进行了全面系统的深入研究，以及对其发展趋势进行科学的预测，为江苏高客未来的发展建设提供可靠的决策依据。 本文共分为7章，第1章为绪论，主要阐述了课题研究的背景、目的及意义，同时介绍了本文研究的主要内容方法及技术路线。 从第2章开始，本文进入课题研究阶段，首先从江苏高客的发展现状出发，在了解几年来高客建设历程的基础上，从细致微观的角度，充分认识江苏高客市场的供需环境以及高客企业的经营情况，分析存在的问题并给予客观的评价。 然后通过对国内外高客发展概况、周边地区高客形势的了解，从中挖掘出对江苏高客具有参考借鉴价值的经验、教训和启示。而后在全面认识宏观环境和中观环境的基础上，对江苏高客进行SWOT分析，即第3、4章内容。 接着在上述环境认识的基础上，定性分析江苏高客未来的发展趋势。通过对经济运距科学合理的逻辑推理，明确江苏高客空间延展的趋势走向，并进一步认清江苏高客市场需求结构的演变趋势，即第5章内容。 而后对江苏高客市场需求展开定量预测。在预测过程中，先采用灰色理论中的关联分析方法对影响高客市场需求的各因素进行优劣取舍，选出需求预测模型中的自变量，并给予合理准确的预测，作为需求预测的基础；再建立灰色GM模型，进行参数求解和检验、修正，得出满足要求的预测公式，并计算求得江苏高客未来年限内的运量和旅客周转量的趋势预测值，即第6章内容。 最后总结本次课题的主要结论以及对未来研究工作的展望。 本课题在研究过程中，本着定性分析与定量计算相结合、文字论证与数据图表相搭配、普遍调查与案例分析相结合的原则，理论联系实际，从不同层次、不同角度对江苏高客发展趋势展开综合、全面而又深入细致的研究，并最终得到了可靠有效的预测信息。