随着国际航运业的飞速发展,世界各国迫切需要就相关的行业标准达成一致。国际海事组织(IMO)作为联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的专门机构,承担制定统一标准的重任。国际海事组织成员国及相关组织在专业委员会上递交提案,就相关标准的制定及立法展开讨论,并最终提交大会,从而完成海事公约的制定和修改。优质的提案能够在公约或法规制定修改过程中起到引领作用,从而加快行业标准的实施。然而,目前国内鲜有针对国际海事组织提案的语言研究。此外,衔接理论虽然被广泛应用于不同文体的语篇分析,但针对语法衔接的研究仍然较少。为此,本文将依据衔接理论,通过对比国际海事组织提案语料库与普通英语语料库,在AntConc和SPSS软件的辅助下,采取定量分析和定性分析相结合的方法,研究语法衔接手段在国际海事组织提案中的运用情况。研究发现,在四种语法衔接手段中,指称在国际海事组织提案中分布最多,其次是连接、省略和替代。对比结果显示,各种语法衔接手段在两种语篇中的运用存在显著性差异。总体而言,国际海事组织提案中语法衔接手段的使用频率略低于普通英语语篇,但连接这一衔接手段的使用频率相对更高。作者希望此研究能够对国际海事组织提案的写作、翻译及相关研究提供指导。