高端润滑油的生产和供应原先只被几家跨国企业所垄断,但是随着国内市场的逐渐成熟,国内品牌的技术水平不断提高,进口国产各个品牌的竞争慢慢的进入了白热化的程度。谁的产品质量更好,价格更低,服务更贴心,谁才能赢得客户的青睐。与此同时,国际原油价格不断攀升,由此带来各种基础油,添加剂价格不断上涨,企业为了能保持足够的盈利水平,必须要考虑优化供应链结构,提高生产效率。其中控制库存水平,降低物料报废是首当其冲需要研究考虑的课题。对企业长远健康发展有着重大深远意义。本文通过对企业现有库存管理状况进行分析,发现探索存在的问题,如生产基地不在国内、交货期长、预测准确度低、牛鞭效应大、物流系统复杂、信息化程度差,受国际政治经济变化影响大等。这些问题导致了下游需求变化对上游影响极大,库存管理效率低,库存成本居高不下等诸多困难。针对这些问题,通过认真研究制定了三个主要突破口。第一,通过科学预测的理论和协同式计划手段,提高销售预测准确度;第二,通过合理的增加订货频率以求降低库存平均水平;第三,通过优化安全库存的设置,在保持服务水平不下降的基础上进一步降低库存平均水平,降低了库存报废风险。最后使用协同式补货计划和联合库存管理的思想,以及通过升级软硬件管理系统,优化组织结构,实行供应商管理库存等方法,并建立起一整套长效库存控制机制。优化项目实施后,企业通过对预测准确度、库存量、库存价值、库存周转天数,库存计提等数据进行跟踪。实际数据结果表明,预测准确度有了很大提高,平均库存水平有了显著降低,库存种类得到优化,供货更加稳定,库存报废数量也呈下降趋势。库存优化的顺利实施也为未来的进一步供应链整体优化提供了先决支持。