上世纪80年代后,我国修建了许多钢筋混凝土箱型拱桥,限于当时认识的局限,设计、施工和所用材料可能存在某些缺陷,使桥梁结构存在着先天不足。特别是在长期重荷载、大交通量的运营情况下,如今大部分桥梁都出现了不同程度的病害,乃至危及整个桥梁的安全,发生事故。如何处理这类桥梁病害,是交通主管部门目前最为关注的问题之一,故对钢筋混凝土箱型拱桥的病害及加固技术进行研究有较大的现实意义,针对这种情况本文做了如下的研究:①本文广泛调研和整理了大量已建钢筋混凝土箱型拱桥病害资料,根据钢筋混凝土箱型拱桥的构造特点,从拱圈、拱上结构、拱座和墩台、桥面系、吊杆和系杆几方面,较为系统地总结和归纳了该类桥梁出现的各种病害,②造成桥梁病害的因素是多方面的,本文从设计、施工、后期运营管理三方面分析了钢筋混凝土箱型拱桥的病害成因,并对今后的桥梁设计、施工及后期运营提出了一些建议性措施。③针对按构造特点分类的各类病害,总结了各类病害的常用维修加固方法,作为今后确保结构正常使用、进行维修加固的重要参考。④以成渝高速内江沱江特大桥为例,检测出该桥的病害情况,对病害成因进行详细的分析,并介绍了加固维修的处理方法。