基于LabVIEW的航空发动机附件试验器测控系统

来源 :西安科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:w734289467
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
航空发动机燃油系统的试验在整个发动机附件试验中至关重要,而试验台测控系统的性能也直接影响着试验的效果。鉴于原有的试验台测控系统手工操作居多,自动化程度不高,随着近年来航空业的迅猛发展,原有的现场手工控制技术已无法满足实际需求,在一定程度上阻碍了航空燃油附件试验的发展。为提高试验台测控系统的自动化程度,实现试验数据的集中控制和储存,有必要研发一套可实时测控的航空发动机附件试验器测控系统。系统通过各种传感器或变送器采集现场数据。压力/压差信号通过接线端子板及数据采集卡送入工控机,而温度、流量及转速信号则先送入对应的智能仪表再通过通讯模块送入多串口卡进入工控机。软件的设计上,采用了NI公司的LabVIEW作为开发平台。LabVIEW软件具有强大的画面显示和数据处理功能,能支持多种通信协议。本系统实现了现场数据显示处理存储,历史数据查询以及打印输出等功能。本文介绍了系统调试情况,分析并解决了系统在数据采集、仪表通讯、电子控制中出现的问题。最后,在电子控制器调参繁杂及抗干扰能力不强的问题上,本文利用模糊自整定PID控制器进行改进,并通过MATLAB仿真证实改进后的控制器能提高系统稳定性。航空发动机附件试验器测控系统现已交付用户,经过一段时间的使用,本系统硬件,软件均运行良好,达到了设计要求。
其他文献
最小方差方法已经成为控制器性能评价的主要技术,但是其应用仍具有一定的局限性,并且只考虑了控制器的随机性能,不能对控制器做出综合的评价。论文将多属性决策理论应用到了控制
目前国内电动汽车出行服务市场中,具有充电业务的服务平台大而不专,并不能够专门满足用户的充电需求,解决用户的"里程焦虑"和"充电焦虑"。对电动汽车智能充电服务平台进行设
由于资源枯竭的问题,生物质作为一种可再生能源有很大的开发潜力和价值。温度控制对燃烧效率至关重要,热重分析设备是一种重要材料研究设备,在程序控制温度下测量待测样品的
模糊理论从1965年诞生至今,无论在理论研究上还是实际应用中都取得了诸多成果,从地铁行进控制到航空航天姿态控制中的应用,从模糊建模到平行分布补偿控制(Parallel Distribut
电阻层析成像技术(Electrical Resistance Tomography,简称ERT)是电学成像领域一个重要分支。由于其无辐射、速度快、结构简单、性价比高等优点,在工业领域应用前景广阔。本
连续时间滤波器的研究是现代国内外电路与系统学界研究的前沿课题,在各种通信和信号处理领域中有着很广泛的应用,而全集成连续时间滤波器又可以使整个系统更加稳定和可靠地工作
飞机刹车控制系统是飞机的重要子系统,在飞机的起飞和着陆过程中起着重要的安全保障作用。随着现代飞机朝着高速度和高可靠性方向发展,飞机刹车控制系统越来越复杂,对其的测
CMP(ChipMulti-Processor,单片多核处理器)架构是由美国斯坦福大学提出的,其思想是将大规模并行处理器中的SMP(对称多处理器)集成到同一芯片内,各个处理器并行执行不同的进程。
网络化控制系统(Network Control System,NCS)是将传感器、控制器以及执行器等通过网络连接而构成的闭环反馈控制系统。随着信息与控制技术的发展,控制系统规模不断扩大,复杂性日
互联网作为当代社会迅猛发展的新生事物之一,已经开始扮演越来越重要的角色。公众论坛是互联网发展的产物之一,它是一个开放的平台,与普通网站的区别之处在于网民不仅可以通