由于桩体贯入式填土体加筋承载结构是一种新结构,该结构作用机理复杂,且目前对其开展的研究较少。因此,本文通过模型试验对其承载和稳定特性进行了研究,分析了竖向荷载下Q-S曲线、桩身轴力、桩端阻力、侧向位移、桩身弯矩和竖向土压力的变化规律。同时,研究了结构类型(桩、桩帽、筋材)、加筋层数、加筋间距、桩径、桩长、坡率、临坡距、筋材刚度等参数对桩体贯入式填土体加筋承载结构承载及稳定特性的影响。得到以下主要结论:(1)桩体贯入式加筋结构通过竖向桩、桩帽与水平筋材的协同作用,可显著提高承载力和有效控制沉降,可较好地调整荷载传递方式,使桩侧摩阻力和桩端阻力承担荷载更合理,可增强限制侧向位移的能力,使桩身弯矩分布更加合理,可改善竖向土压力的分布。因此,验证了本文提出的桩体贯入式加筋承载结构的优越性。(2)通过对竖向荷载下Q-S曲线、桩身轴力、桩端阻力的分析,研究加筋层数、桩长、临坡距、桩径等参数对桩体贯入式加筋承载结构承载特性的影响。研究表明,随着加筋层数、桩长和临坡距的增加,极限承载力会有所增大,竖向沉降量减小。随着桩长、临坡距和桩径的增大,桩顶和桩底范围内轴力沿桩身深度方向减小幅度更大,桩端阻力发挥不明显。(3)通过对竖向荷载下侧向位移、桩身弯矩、竖向土压力的分析,研究桩长、加筋层数、加筋间距、坡率、筋材刚度、桩径等参数对桩体贯入式加筋承载结构稳定特性的影响。研究表明,在一定范围内,增加桩长和加筋层数,桩体对桩体贯入式加筋结构坡中和坡底侧向位移的限制效果增强,可降低弯矩极值,使桩身弯矩分布更合理。存在适宜的加筋间距,使筋材对土体的侧向限制作用可达到最大。随水平筋材刚度和筋材层数增大,桩帽下上、中部土压力较桩帽间有所减小。同时,在一定范围内,坡率减小,可降低弯矩极值,使得桩身弯矩分布更合理,避免桩体局部受力集中现象。但坡率过小,弯矩绝对幅值却有所增大。另外,增大桩径可明显减小桩帽下和桩帽间竖向土压力。研究结论可为桩体贯入式填土体加筋承载结构的应用,提供理论基础和设计依据。