全球知名的邮轮企业大多分布在欧美等发达国家,从世界范围看,加勒比及地中海地区目前为全世界邮轮港口以及航线最多的地区,美国及欧洲市场也是全球邮轮游客最多、发展最为成熟的市场之一。亚太地区的邮轮产业起步较晚,邮轮载客量占世界整体邮轮载客总量不足10%,与欧美地区存在一定差距。目前中国邮轮产业尚处于萌芽期,其管理模式较为粗犷。而随着邮轮产业模式和服务层次分工的进一步细化,亚洲市场的进一步崛起,中国邮轮行业未来发展潜力巨大,有望成为邮轮新兴市场增长的主力军。在邮轮产业发展过程中,码头规划、船队引进、旅游观光等方面的理论研究和应用实践已经较为成熟,而有关邮轮产业项目的资本运作、金融服务、产业远景规划及体制完善方面尚未有深入的探讨。邮轮作为资本密集型行业,在建造初期以及运行期间需要巨额资金支持,如何通过做好投融资管理推进中国邮轮行业的发展值得研究。基于此,本文首先梳理了国内外对于邮轮行业投融资以及资本运作方面的研究情况。其次,就目前邮轮行业投融资情况涉及的相关理论基础和概念进行了介绍。此外,分析了我国邮轮行业在资本运作和投融资领域的现状及存在问题,并以嘉年华公司(Carnival Cruise Lines)、皇家加勒比海邮轮公司(Royal Caribbean International)和云顶香港公司为例根据其相关经营及财务数据进行了建模研究,找出影响邮轮公司投融资规模的财务因素,文章探讨了国外知名邮轮公司发展的先进经验。研究认为宽松的货币政策、高杠杆、增长的企业规模促进投资,内部现金流增加、总资产周转率加快会促进融资。针对我国邮轮行业投融资存在的问题,提出了拓宽我国邮轮行业银行贷款渠道、推进资产证券化发展、提高产业投资基金运作效率、创新金融服务等对策建议。