随着市场全球化以及提升企业和产品竞争力对供应链越来越低成本和快速反应的要求，集装箱拼箱运输业务模式在国际贸易货物运输中的需求越来越庞大。另一方面，国际货运代理企业需要通过进入拼箱业务领域来达到提升自身经营能力和向第三方或者第四方物流企业转型，进入拼箱业务领域的公司也会越来越多。这些都要求我们对如何经营好拼箱业务提出更高的要求，并亟待理论上的指导。集装箱拼箱航线开发选择和决策的好坏直接关系到航线能否持续经营并且给企业带来预想中的赢利和收益，而非给企业造成巨大的成本压力和拖累；关系到经营企业能否通过该航线的经营提升企业经营能力和竞争力。然而当前物流企业在航线开发的选择上往往过程简单、评价体系不健全、主观随意性大，没有一套完整、科学的选择评价体系和办法。这些都可能导致航线开发的失败。因此，尽早建立一套更为科学的航线开发选择和决策的评价体系是十分必要的。　　 本文从拼箱航线开发要素的角度介入，基于大量的拼箱业务链的调查研究的基础上，提炼和概括出影响拼箱业务航线开发的要素体系，包括市场因素、成本因素、服务水平、信息系统、销售能力、财务状况、代理情况与合作水平等7方面的32项因素。并利用层次分析法确定了各要素在拼箱业务航线开发中的权重值，其中评价层要素权重值从高到底依次为：市场因素0.3312，成本因素0.2168，服务水平0.1147，代理情况与合作水平0.0942，销售能力0.0911，财务状况0.0805，信息系统0.0716。研究表明集装箱拼箱航线能否成功的最关键的要素为市场因素，其次为成本因素。最后通过使用该研究结论对中海物流拼箱航线进行实证，结论与中海物流最终的决策结果相吻合，证实了该评价体系对中海物流拼箱航线选择决策的适用性。中海物流作为参与拼箱业务的大型集装箱航运企业之一，在集装箱航运业内具有很强的代表性，因此可以认为，本文的研究结论对参与集装箱拼箱航线业务的企业具有一定的普适性，对相关企业的类似决策具有重要的参考价值。