常吉高速公路切方边坡植物防护的研究

来源 :2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zjlzjl943
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近年来,随着我国经济的快速发展,高速公路建设发展十分迅速,高等级公路的绿化、美化技术成为新时期公路设计组成部分中的一个重要课题。 由于受技术、设备等方面局限性影响,湖南高速公路的切方坡面绿化多采用以草本植物为主的方式,草木类的密植,使周边植被着生困难,生态恢复效果较差。 为培育出理想的乔、灌木群落,恢复动、植物栖息地,促进植物迁移,为群落的生长提供场所和适宜的条件,恢复稳定和持续发展的生态系统,进行切方边坡的植物防护研究十分必要。为此,本试验旨在通过对常吉高速公路边坡岩土地质、沿线植被分布情况等的研究,借鉴国内外先进的边坡防护技术,提出整套符合常吉高速公路切方边坡绿化条件的多种组合的边坡植物防护方法。 本论文根据生态演替理论,使用高科技指导、支持和多专业联合等的综合模式,通过对混合种子的构成、植物生长的基质、边坡植物防护的组合方法进行了试验研究。主要研究结论如下: (1)参考沿线植物群路分布形式确定的由乔、灌、草等物种构成的混合种子,经试验能取得实现生态恢复和构建目标群落的效果。 (2)结合本项目沿线岩土地质情况,经试验确定了液压喷播、植生袋、普通客土喷播、厚层基材喷射、CS高次团粒喷射等五类防护形式的基质配置形式,基质配置方案合乎项目实际要求。 (3)本试验所提液压喷播护坡方法、改良喷播护坡方法适合本项目土质边坡的防护;所提植生袋护坡方法、普通客土喷播护坡方法、厚层基材喷射护坡方法、cs高次团粒混合纤维法护坡方法、藤蔓植物护坡方法等适合本项目岩石边坡的防护。
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