随着全世界对汽车的需求量越来越多，人类面临愈加严峻的环境与能源危机。为了解决这矛盾，人们纷纷将目光投向了电动汽车，世界上各个国家和主要汽车企业都加快了对电动汽车研制的步伐。与之配套的基础设施建设，是推动电动汽车发展的前提，本课题研究的车载充电机测试系统作为电动汽车产业的重要环，是掌握车载充电机变化情况的重要工具，对电动汽车的普及具有重要意义。本车载充电机测试系统设计以STM32F103ZET6为测试控制核心，通过通信接口以及相关协议命令控制充电机、程控电压源和电子负载实现快速自动化测试，并采用触控屏实现友好的人机交互。实现的测试功能和测量参数包括输出稳流稳压精度、输出直流电流电压误差、输出限流限压特性、输出纹波系数、效率、功率因数、输出短路保护、输入过压保护、与BMS系统通信性能。在硬件上，车载充电机测试系统可以划分为测试控制核心、通信模块、测量模块、电源模块、人机交互模块以及其他些附属电路组成，模块与测试控制系统之间采取了抗干扰措施；软件设计主要分为两大部分，系统软件设计和可编程人机交互界面软件设计，系统软件设计是主要部分。系统软件设计可划分为信号采集、处理子程序、CAN通信子程序、ModBus通信子程序以及程控电源和电子负载的控制命令，可编程人机交互界面软件通过配套的组态软件ArgusSoft软件设计。最后通过系统测试实验验证了系统测试功能的实现情况，通过测试精度的仿真分析和实验验证了测试精度，实验结果表明可以较好的完成测试任务。