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装载机作为在工程机械领域保有量最大的产品,其广泛应用于矿石开采、道路桥梁修建以及水利水电建设等场所,在国民经济建设中发挥着重要的作用。装载机一般使用在恶劣环境中作业,并且经常超载荷作业以及频繁受到外界冲击载荷。而装载机前车架是连接工作装置与后车架的桥梁,其设计性能好坏将直接影响装载机使用稳定性。因此分析前车架结构在作业过程受力情况,提高前车架结构设计水平成为了装载机发展中的一个关键技术问题。本文以某厂ZL30B型装载机前车架结构为研究对象,通过有限元方法和现代优化方法对前车架结构进行了分析与优化,最