本课题研究开发了LPG发动机试验数据采集与控制系统，主要包括下位机LPG发动机电控单元软硬件设计和上位机监控软件设计。系统监控软件界面友好、操作简单、功能比较完善，可实现在线数据采集、数据存储、离线图形化处理等功能，并引入数据库管理技术于发动机试验台架；电控单元由少量硬件构成，成本低廉，性价比较高，设计上具有一定的冗余度，并在软硬件中融入抗干扰设计，抗干扰能力较强；阐述了当前空燃比控制策略，分析了以氧传感器输出信号作为反馈，基于PI控制对LPG发动机进行空燃比闭环控制的具体过程并编写了控制软件。在成功将EC2500C汽油发动机进行改装成LPG单—燃料发动机基础上，通过试验表明，本文所研究的控制方法可以实现LPG发动机空燃比控制，在稳态工况下可以取得较好的效果。实际应用表明，采用本研究开发的系统提高了数据采集效率。对加快LPG发动机开发研究具有一定的意义。