随着社会经济的发展、为了促进全民族的共同繁荣以达到共同富裕，高速公路向新疆沙漠戈壁及草场区地区纵深延伸。新疆地区地形、地质、环境和气候复杂多样。新疆沙漠戈壁及草场区的高速公路只是刚刚起步，从目前搜集和调研的资料来看对其的研究和理论也不是很成熟。其路线如果按照公路设计标准和规范去设计必将造成工程造价不经济、施工难度较大等诸多问题，因此不能按照一般地区的设计指标和设计理念去设计。本文选取新疆地区的道路进行了线形指标和交通量的调查和统计得出新疆地区直线段多，占公路里程的1/2以上，坡度较小，汽车以过境车为主纵断面变坡点少，实际行驶速度大于设计速度等特点。并对新疆沙漠戈壁及草场区的交通量进行了预测。本文针对新疆沙漠戈壁及草场区需要用到的汽车行驶性能进行了说明和总结。并针对新疆沙漠戈壁及草场区的已有线形进行了，驾驶室内模拟实验得出驾驶员心生理指标和路线之间的关系。本文主要以新疆沙漠戈壁及草场区的气候、地形、地质、环境、经济和人口为基础结合汽车的行驶性能和驾驶员的心生理状况综合多方面因素对新疆沙漠戈壁及草场区高速公路线形设计进行研究并提出相关技术指标。对新疆沙漠戈壁及草场区高速公路设计标准具有借鉴意义。